11月16日、第4回清水ふるさと塾ウォーキングが行われ7名が参加しました。朝8時頃には雲の間に青空が見え、天気は回復に向かうかと思われたのですが、集合の9時には今にも降り出しそうな雲行きでした。初対面の方もいましたので、挨拶と自己紹介の後に、恒例となっている記念写真を撮影して主発です。今回のウォーキングは静鉄電車の清水波止場停車場から、江尻新道（現在の新清水）までの線路跡を歩く前半と、江尻から庵原をつないでいた軽便鉄道の庵原軌道の線路跡をあるく後半に分かれます。

豊年製油（Jオイルミルズ）工場入口の交差点から、清水区役所を見る。この辺りに松原駅があった。

清水波止場停車場は、昭和5年の地図では鈴与本社付近になる。（昭和14年に発行された「清水市之栞」では、波止場交差点、ユニクロの付近になっている。浪漫館前という説もある。時代によって停車場が移動したのかもしれない）

湾岸道路を区役所方面に向かって歩き始める。豊年（Jオイルミルズ）の工場入口の付近から道路が緩やかなカーブを描いて区役所に続いている。下の地図で丸く囲んだAの場所である。線路のカーブが、そのまま道路に残っている。

清水波止場から江尻新道（新清水）の間には、「松原」という停留所があった。松原町という町名が出来たのは昭和9年である。この辺りは元禄年間に防風林として植えられた松林があり、それが町名の由来になっている。

「静岡県駿河国清水市庵原郡安倍郡・明治二十二年測図大正五年第二回修正測図昭和五年鉄道補入」部分（個人蔵）

島崎の西宮神社のすぐ南、道路の反対側に湾曲した小路がある。上の地図で丸く囲んだBである。この小路に線路があった。

私は、小学校1年の夏休みまで島崎町に家があった。島崎町の学区は浜田で、この小路は浜田小学校への通学路だった。昭和30年代の前半、小路の入口に「ごきげん横丁」と書かれた提灯がアーチのように吊されていたのを覚えている。

相生交番と島崎の西宮神社の中ほどに、この小路がある

「横丁」を抜けると、その先に「新世界」が続く。現在は、小さな飲食店が軒を連ねている場所に、以前は静鉄の社宅があったという。

「新世界」に電車が走っていたという話をすると、たいがいの人は驚く。

新清水は、開業時には「江尻新道」という駅名だった。その後「相生町駅」となり、さらに「新清水」となった。